10月8日,貴州省發展改革委公布了《關于省十三屆人大四次會議第50號建議的答復》,針對《關于加快推進瀘州至遵義高速鐵路建設的建議》進行了答復,詳情如下:
楊建群代表:
您提出的《關于加快推進瀘州至遵義高速鐵路建設的建議》收悉。感謝您對我省交通工作的關心和支持,現就建議提出的有關問題答復如下:
瀘州至遵義鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》中的一條跨區域客貨共線普速鐵路。將其功能調整為高鐵客專,對于構建成都經瀘州、遵義至貴陽的更快捷鐵路通道,促進沿線地區豐富的旅游業資源和新型城鎮化加快發展具有重要意義,有一定的必要性。根據鐵路項目建設程序的有關規定,需中央批準。
為積極爭取國家支持,我們會同沿線地方政府已啟動項目可行性研究論證,現已完成報告初稿。報告提出建設規模約235公里(其中四川52公里,貴州183公里),總投資約540億元,擬按設計時速350公里高速鐵路標準建設;同時,需同步規劃建設敘永大村至遵義鐵路解決沿線地區的貨運問題,該鐵路初步估計建設規模約125公里(其中四川15公里,貴州110公里),總投資約92億元,擬按設計時速120公里I級貨運鐵路建設。
下一步,我們將繼續會同四川及鐵路沿線有關地方政府一道,深化對項目功能定位、建設方案、技術標準、資金籌措等方面研究論證,多渠道籌措落實項目建設及今后運營維護資金,共同向國家有關部門匯報,爭取將瀘州至遵義高鐵和敘永大村至遵義鐵路納入國家鐵路“十四五”規劃實施。
瀘遵高鐵規劃方案示意圖▼
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