國產挖掘機從“零”到世界第一，如何成功翻盤的？看完就明白了

圖為徐工700噸級液壓挖掘機

最近幾年以來，中國在裝備制造技術上取得的突破越來越多，無論是盾構機技術，還是起重機技術，目前都已被中國攻破，而在挖掘機領域，中國也同樣取得了重大成就，就在不久前，徐工集團成功制造出了700噸級液壓挖掘機，這直接使得中國成為世界上第4個具備制造大型液壓挖掘機的國家，但在幾年前，中國的大型液壓挖掘機技術還是一片空白，那國產挖掘機從“零”到世界領先，究竟是如何成功翻盤的？看完你就明白了。

一直以來，挖掘機都是裝備制造業的主要門類之一，而在基建領域，挖掘機也同樣有著重要作用，無論是橋梁施工，還是公路建造，都需要用到大型挖掘機，盡管挖掘機看起來結構簡單，但制造起來卻并不容易，一方面，挖掘機想要更強的挖掘能力，就必須在液壓系統上下功夫，同時還得配合更加先進的電控系統，才能實現挖掘能力的直線上升，在另一方面，挖掘機越大，對于發動機就越苛刻，而大馬力柴油發動機技術，至今仍然是許多國家所無法掌握的。

正因大型挖掘機制造困難，此前全球只有美德等國具備大型挖掘機的制造能力，其中德國的大型挖掘機制造技術可謂世界第一，作為老牌強國，德國早在上世紀60年代就已經具備了大型挖掘機的制造能力，而在90年代后，德國的挖掘機技術又迎來了新一輪發展，德國特雷克斯公司在1997年制造的RH400液壓挖掘機，其總重達1008噸，至今仍是目前世界上最大的挖掘機，在技術領先的情況下，美德自然壟斷了全球的挖掘機市場。

在西方國家壟斷挖掘機市場的情況下，中國自然十分被動，因為中國不光需要大型液壓挖掘機來搞各類基建工程，同時全國幾乎大部分的礦區也都需要更大的挖掘機，來提升采礦效率，例如位于山西，內蒙古等地的大型煤礦，一旦引入更大的液壓挖掘機，每天的產煤量至少將達到萬噸以上，如果引進外國挖掘機，那么就會一直受制于人，同時國外挖掘機價格更貴，一臺500噸級的挖掘機就高達上百萬美元，長期購買并不劃算。

為了打破西方壟斷，徐工集團進行了長達6年時間的技術攻關，并先后填補了國內300噸，400噸以及500噸級挖掘機的空白，在液壓技術，發動機等技術成熟后，徐工此次又成功制造出了700噸級的XE7000型挖掘機，得益于2臺1700馬力發動機所提供的澎湃動力，XE7000一鏟子下去就是50噸煤，以往需要多臺挖掘機工作數日才能完成的任務指標，在XE7000投入使用后只需要一天，如此高效的挖掘機，不但對中國的采礦業來說是一大突破，同時也助長了中國挖掘機在世界上的名聲。

在XE7000挖掘機誕生后，中國挖掘機迅速在國際上崛起，現如今，憑借著更高的性價比，挖掘機已經成為中國裝備制造業對外出口的第一品類，在2019年，光靠出口挖掘機，中國就獲得了240億美元的經濟收益，每年都有上千臺挖掘機被出口到國外，相信在機械品類市場逐漸擴大的情況下，中國最終也能制造出屬于自己的“巨無霸”。????

聲明：本文系轉載自互聯網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。